Test d'entraînement classe 1 Terre-Neuve-et-Labrador, n° 4 : tous les sujets, série D
Tous les sujets de l'examen commercial, mélangés comme à l'examen réel. Aucune question en double d'une série à l'autre, de A à D.
Obtenir Pro pour l'examen completCe que couvre ce test d'entraînement en Terre-Neuve-et-Labrador
- Permis de conduire (11)
- Conduite avec facultés affaiblies (1)
- Conduite sur autoroute (1)
- Intersections et priorité (1)
- Stationnement (1)
- Code de la route (1)
- Partage de la route (1)
- Panneaux de signalisation (1)
- Tdg (1)
- Météo et conduite de nuit (1)
Terre-Neuve-et-Labrador ne publie ni note de passage ni nombre de questions pour cet examen. Cet examen blanc s'inspire des manuels officiels. Tests administrés par Division de l'immatriculation des véhicules (MRD).
Essayez quelques questions Terre-Neuve-et-Labrador
Ces questions proviennent de notre banque de 326+. L'examen écrit réel en Terre-Neuve-et-Labrador s'inspire du même contenu trouvé dans le manuel officiel.
3 questions gratuites sur 20
Quel est le danger de conduire avec les béquilles (supports) de la remorque non complètement remontées ?
- A.Il n'y a pas de danger
- B.Cela fait freiner la remorque plus vite
- C.Cela améliore la consommation de carburant
- D.Elles traînent et endommagent la remorque
Lorsqu’un apprenti conduit à Terre-Neuve-et-Labrador, quel taux d’alcoolémie le conducteur accompagnateur doit-il avoir ?
- A.Nul
- B.Moins de 0,04
- C.Moins de 0,02
- D.Moins de 0,05
Un conducteur d'autobus qui se sent somnolent sur un long trajet devrait :
- A.Forcer pour continuer à respecter l'horaire
- B.Ouvrir une fenêtre et simplement continuer indéfiniment
- C.Rouler plus vite
- D.Traiter la fatigue en danger et se reposer
17 questions de plus avec Pro
Obtenir Pro pour l'examen complet