Pratique de l'examen classe 5 Terre-Neuve-et-Labrador 2026

L'examen de connaissances de Terre-Neuve-et-Labrador est administré par la Division d'immatriculation des véhicules (MRD) dans les centres Service NL. L'examen écrit porte sur le code de la route, la conduite sécuritaire et les panneaux en un seul examen, et il faut 85 % pour réussir. La province ne publie pas le nombre de questions.

La note de passage de 85 % est la plus haute publiée au Canada; la plupart des administrations qui en publient une utilisent 80 %. Aucune limite de temps n'est publiée. L'examen écrit de classe 5 se passe en ligne en anglais sur MyGovNL, sans frais, et en français ou en ukrainien aux bureaux de la Motor Registration Division.

Le GDL de NL a trois étapes : classe 5 Niveau I (apprenti), Niveau II (novice), classe 5 complet. Au Niveau I, vous conduisez avec un conducteur ayant au moins quatre ans d'expérience comme titulaire d'une classe 5 complète, tous deux à une alcoolémie de zéro, sans passager, sans conduire entre minuit et 5 h, et avec une affiche « novice driver » à l'arrière du véhicule. Après 12 mois au Niveau I (ou 8 avec un programme de formation à la conduite approuvé) et un examen sur route réussi, vous passez au Niveau II pour au moins 12 mois.

Au Niveau II, vous conduisez sans supervision avec une alcoolémie de zéro; entre minuit et 5 h, vous devez être accompagné d'un conducteur ayant quatre ans d'expérience avec une classe 5 complète (des exemptions pour le travail existent), et le nombre de passagers est limité au nombre de ceintures. Après 12 mois au Niveau II, vous obtenez le permis complet de classe 5, au moins 20 mois après le début du Niveau I avec formation, ou 24 mois sans.

La section « Think moose! » du manuel estime que Terre-Neuve-et-Labrador compte quelque 110 000 orignaux et indique que plus de 50 % des collisions avec un orignal surviennent entre le crépuscule et l'aube, l'été et l'automne. Le manuel couvre aussi la conduite dans le brouillard et en hiver, quand les zones ombragées, les ponts et les viaducs gèlent en premier.

Vous révisez les panneaux routiers canadiens? Nos exercices dédiés couvrent tous les panneaux de prescription, d'avertissement et d'information que vous verrez à l'examen.