Terre-Neuve-et-Labrador, classe 5 : aide-mémoire des chiffres à connaître

L'examen de connaissances de classe 5 exige 85 % pour réussir : quelques chiffres manqués suffisent à tout compromettre. Nous sommes partis des chiffres que nos propres questions testent, puis nous avons vérifié chacun dans la loi, pas seulement dans le manuel.

La plus grosse était notre propre erreur. Une question sur le conducteur novice ayant de l'alcool dans le sang donnait une suspension de sept jours. L'article 60.5 de la loi et la page des suspensions administratives prévoient 2 mois la première fois, 4 mois la deuxième et 6 mois la troisième fois ou plus. Sept jours, c'est la sanction du conducteur accompagnateur, ou du conducteur non novice de moins de 22 ans. La fiche affiche le chiffre de la loi, et la question est signalée pour correction.

Le manuel affirme aussi que les amendes doublent dans les zones de construction. Le barème de la loi prévoit des amendes minimales de 100 $, 300 $, 500 $, 700 $ et 900 $ pour une première infraction dans ces zones, contre 50 $, 200 $, 300 $, 400 $ et 500 $ ailleurs. Le double ne vaut que pour 1 à 10 km/h de dépassement : nous ne publions donc aucune ligne « double ». Le manuel dit qu'un véhicule peut être mis en fourrière au moins 24 heures après une condamnation pour conduite sans assurance, alors que l'alinéa 75(6.1)b) ordonne 90 jours. Les deux textes officiels se contredisent, et cette ligne est aussi écartée. Même sort pour la peine maximale de 14 ans que le manuel donne pour la conduite avec facultés affaiblies causant la mort : le Code criminel prévoit 14 ans pour des lésions corporelles et l'emprisonnement à perpétuité pour une mort, et le chiffre du manuel semble périmé ; nous ne le publions donc pas. La suspension de 3 mois et les frais de rétablissement de 200 $ sont confirmés deux fois et restent.

Le niveau I suit une échelle stricte dans le règlement sur les conducteurs : 16 ans, un accompagnateur ayant 4 ans d'expérience comme titulaire de classe 5, aucune conduite de minuit à 5 h, un panneau de novice aux lettres de 5 cm, 12 mois au niveau I (8 avec un cours approuvé) et 12 mois au niveau II.

Trois écarts de formulation méritent l'attention. La loi impose le siège d'appoint sous 145 cm, là où le manuel dit 145 cm ou moins. Elle fixe le seuil de déclaration d'une collision à 2 000 $ ou plus, là où le manuel dit « dépasse ». Enfin, les 2 à 14 jours de la règle du mètre sont une peine à purger à défaut de payer l'amende, et non une peine de prison comme le dit le manuel.

Sur 67 lignes candidates, 64 sont publiées : 57 confirmées par deux sources officielles et 7 à source unique, signalées comme telles (zone scolaire, intervalles de suivi de trois secondes et en longueurs de véhicule, dépassement à 30 m d'un passage pour piétons, espace de stationnement en parallèle, dossier de 10 ans, amende minimale de 1 000 $ du Code criminel). Rien ne vient d'une auto-école, d'un forum ou d'une autre province.