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DRIVE IQ CANADA · SÉRIE EXAMENS SUR ROUTE

VÉRIFIÉ AUPRÈS DE DriveTest · AOÛT 2026

Le examen sur route G2 en Ontario

Le premier des deux examens sur route de l'Ontario. DriveTest l'appelle l'examen en ville : conduite urbaine courante, sans autoroute.

Examen 1 sur 2 ·L'autre examen :examen sur route G

D'abord : en avez-vous besoin ?

Vous arrivez en Ontario avec un permis d'un autre pays ? Vous pourriez l'échanger et éviter cet examen.

Voir les règles d'échange →
12months
Attente avant l'examen

Au-dessus de la moyenne (~10.5 mois)

0moy.12 mois
8months
Avec un cours reconnu

4 mois de moins

012 mois
$53.75
Frais
20minutes
Durée

environ

01Ce qui décide de votre date

12 months d'attente, ou 8 months avec un cours

  • Measured from the day you get your G1, not from when you start practising.
  • 16 is the minimum age to apply for a G1, which is where the 12 months starts.
  • Requires an MTO-approved Beginner Driver Education course. DriveTest describes the same rule as a four-month reduction.
  • Aucune heure de pratique à consigner : c'est le temps d'attente qui compte, pas un nombre d'heures.

02Ce que l'examen évalue

  • Virages à gauche et à droite
  • L'arrêt : immobilisation complète et maîtrisée
  • Stationnement parallèle : se garer entre deux véhicules le long du trottoir
  • Rues à sens unique
  • Changements de voie
  • Demi-tours en trois manœuvres

03Ce que l'examinateur évalue

DriveTest ne publie pas sa grille d'évaluation officielle. Voici donc notre guide en langage clair de ce que l'examinateur G2 observe, présenté selon les sections de la fiche d'examen. Voyez-le comme un outil d'étude, non comme le document officiel. L'examinateur remplit une fiche que vous pouvez demander à DriveTest après l'examen.

Le départ

  • Avant de partir, vous repérez, réglez et utilisez vos dispositifs de sécurité : ceinture, rétroviseurs et appuie-tête.
  • Vous vérifiez vos rétroviseurs et votre angle mort, signalez, puis démarrez en douceur et avec maîtrise.

La marche arrière et le demi-tour

  • Vous reculez en ligne droite et effectuez un demi-tour, en gardant le véhicule bien positionné et maîtrisé.
  • Vous regardez par-dessus votre épaule en reculant plutôt que de vous fier aux seuls rétroviseurs.

La conduite en circulation

  • Vous gardez une distance de suivi sécuritaire et ne dépassez pas et ne vous rabattez pas de trop près.
  • Vous choisissez la bonne voie, y gardez votre position et ne chevauchez pas les lignes.
  • Avant chaque changement de voie, vous vérifiez votre angle mort, signalez à temps et annulez le clignotant ensuite.
  • Vous cédez le passage correctement et redoublez de prudence aux passages pour piétons, aux passages d'écoliers et pour les véhicules d'urgence.
  • Vous adaptez votre vitesse aux conditions, ni trop vite ni au point de gêner la circulation.

Les intersections et passages à niveau

  • Vous observez correctement les intersections avec et sans signalisation et respectez les panneaux, les feux et le marquage au sol.
  • Vous ralentissez et vous arrêtez à temps, au bon endroit, sans bloquer le passage pour piétons ni l'intersection.

Les virages à gauche et à droite

  • Vous signalez au bon moment, vous placez tôt dans la bonne voie et la bonne position, et terminez le virage dans la bonne voie.
  • Vous tournez ni trop large ni trop court, dirigez avec souplesse et cédez le passage au besoin.

Le stationnement

  • Vous observez avant et pendant la manœuvre, stationnez dans la bonne position et ne heurtez pas d'objets, d'autres véhicules ni la bordure.
  • Vous signalez avant de quitter la place et gardez une conduite souple tout au long.

L'arrêt et le départ en pente

  • Vous vous arrêtez et stationnez en pente sans reculer, orientez vos roues correctement et serrez le frein de stationnement.
  • Vous repartez en douceur, dans le bon rapport, avec la maîtrise du véhicule.

Ce qui met fin à l'examen sur-le-champ

  • Une collision que vous auriez pu éviter
  • Une action dangereuse qui met quelqu'un en danger
  • Une infraction au code de la route, comme brûler un feu rouge ou un arrêt

L'examinateur note chaque élément pendant que vous conduisez et tranche une seule question à la fin : avez-vous atteint la norme du Ministère. Les petites erreurs s'additionnent, et l'une des trois actions ci-dessus met fin à l'examen sur-le-champ. Aucun seuil de points n'est publié : l'objectif est simplement une conduite régulière, respectueuse de la loi et sans histoire.

04Le jour de l'examen

Ce qu'il faut apporter au examen sur route G2

Tout ce qui suit vient de la page de l'autorité, pas d'une liste générique.

Documents et effets

  • Cochez les éléments au fur et à mesure. Vos coches restent sur cet appareil.

Votre véhicule doit avoir

  • Cochez les éléments au fur et à mesure. Vos coches restent sur cet appareil.

Note : DriveTest ne publie pas de données officielles sur le barème ni les motifs d'échec automatique. DriveTest states the examiner evaluates your skills against set criteria and completes a scoresheet, but does not publish the criteria or a pass threshold. You can request the scoresheet after the test.

05Les particularités

Arrivez 30 minutes à l'avance

DriveTest asks you to arrive at least 30 minutes before your appointment and to check in inside the centre, usually at a self-serve kiosk, then wait in your vehicle. If no examiner reaches you within 30 minutes of your appointment time, go back inside to Counter A.

Faites valoir votre résultat dans les 12 mois

A pass is not the end of it. If you do not go back inside and apply the result to upgrade your licence within 12 months, the result expires and you have to take the test again and pay again.

Ressources officielles

Où réserver, quoi lire, et comment votre province se situe.

Avant l'examen sur route

Réussissez l'examen théorique avec des questions tirées du guide officiel

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Les voisins d'abord, puis les provinces dont le parcours fonctionne de la même façon.

Une erreur, ou une règle qui a changé ? Dites-le-nous, avec le lien officiel, et nous corrigerons la page.

Drive IQ Canada n'est ni affilié à DriveTest, exploité par Serco Canada Inc. pour le compte du ministère des Transports de l'Ontario, ni approuvé ou commandité par cet organisme. Cette page est fournie à titre informatif. Vérifiez toujours les exigences actuelles auprès de l'organisme avant de réserver.

Sources de ce guide (3 pages officielles de DriveTest)
  1. Attente et âge, Réduction avec un cours, Heures de pratique, Contenu de l'examenontario.ca
  2. Durée, Reprise, Ce qu'il faut apporter, Le véhicule, Notation, Échec automatique, Arrivez 30 minutes à l'avance, Faites valoir votre résultat dans les 12 moisdrivetest.ca
  3. Fraisdrivetest.ca

Consultées en août 2026. Sources officielles uniquement ; ce que l'autorité ne publie pas est signalé comme non publié plutôt que deviné. Les pages consultées qui ne disent rien sont citées quand même.

examen sur route G2 en Ontario : attente, frais et reprise